Хатогиҳои мошинҳои гидравликии партовҳои металлӣ ва бартараф кардани мушкилот

Мошини гидравликии пресскунии металлпоратақсимот ва раванди муайян кардани нақшаи нигоҳдорӣ. Сабабҳои эҳтимолии хатогиро дар асоси аломати хато таҳлил кунед ва то пайдо шудани сабаби ниҳоии хато сабабҳоро як ба як бартараф кунед. Онро тавассути ба кор даровардан тафтиш кардан мумкин аст, то ки ҳалли мушкилот дар ҷои худ бошад, то хатогӣ дар якҷоягӣ бо падидаи хатогӣ ва усули бартарафсозии мушкилот вуҷуд надошта бошад.

Ва онро тавассути озмоиши санҷишӣ тафтиш кардан мумкин аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки хато дар ҷои худ бартараф карда мешавад, то боварӣ ҳосил кунед, ки дар якҷоягӣ бо падидаи хатогӣ ва таҳлили усули ҳалли мушкилот инҳоянд:

(1) индентери асосӣ, индентери паҳлӯӣ ва сарпӯши дар дар ҳолати кор. Сабаб дар он аст, ки дар системаи цилиндр хаво мавчуд аст, ки онро якчанд цикли корй бартараф мекунад.

(2) Ҳеҷ амал ё ҳаракат бе фишор. Сабаби он, ки ядрои клапан пурбор баста мешавад ва ҳама гуна мӯҳргузории даҳони клапан ё як қисми даста ба камбизоатӣ оварда мерасонад, одатан метавонад барои тоза кардани шустушӯй, тоза кардани равған дар дохил ва нуқтаи нафаскашӣ истифода шавад, баъзеҳо метавонанд аз сабаби фарсудашавӣ ва ашк ё чашмаи клапан таҳриф шаванд. асосии клапан, дарозмуддат зери таъсири фишори корӣ мӯҳри зарари яке аз сабабҳои аст.

(3) Пандкунаки гидравликии металлпоратахтаи парпеч ва лавҳаи поёнӣ нодуруст ҷойгир шудаанд ё сафари бозгашт дар ҷои худ нест. Аз сабаби он ки дар зери табақи поёнӣ пораҳои оҳанӣ ё партовҳо мавҷуд аст, пораҳои оҳан ва партовҳоро хориҷ кунед.

(4) Сари қулфи лавҳаи сарпӯш дуруст баста нашудааст, ки дар натиҷа ҳангоми кор афтидан. Таҳлили нокомӣ Сабаби асосии афтидани сари қулф дар он аст, ки дар зери лавҳаи лимити лавҳаи сарпӯш ҷисми бегона мавҷуд аст ё дар фазои қулфи қуттӣ пораҳои оҳан ва дигар чизҳои гуногун мавҷуданд, ки боиси баста шудани сари қулф мегардад. ба осонӣ афтидан. Умуман, чизҳои гуногунро барои ҳал кардан мумкин аст.

(5) Садои кори насоси равган аён аст. Таҳлили нокомии кори насос, ки садои кор мекунад, сабаби маълуми кор метавонад аз ҳаво ба ҷузъҳои насоси нафтӣ ба вуҷуд ояд, ба он оварда мерасонад, ки насоси нафт дар қубур ҳубобча дорад ва як қисми таъсири ифлосиҳо ба торҳо қисман басташавӣ ё ҷараёни тозакунӣ озод нест, ва ҳатто баъзе садои ҷиддӣ дар шикастани плунжер бо сабаби кори аз ҳад зиёд, як қисми қисмҳои подшипникҳо дар хати қубури кор нигоҳ дошта мешаванд, Фишори кории насоси нафт садои кориро зиёд мекунад, ки бояд ба қисмҳо ҷудо, тоза ва иваз карда шавад. экрани филтр, ё иваз бо қисмҳои барои ҳалли мушкилот.

(6) Рафти равгани системаи кории гидравликй. Ҷараёни равғани системаи кории гидравликӣ асосан аз пиршавии баъзе мӯҳрҳо дар натиҷаи таъсири дарозмуддат ба ҳаво ба вуҷуд меояд ва пиршавии баъзе мӯҳрҳо мешикананд, фуҷур ё ҳатто меафтанд. Ихроҷи равғани фишор тавассути тарқишҳо дар раванди корӣ, агар сари вақт кор карда нашавад, он ба кори устувор ва бехатарии система таъсир мерасонад, ки онро нодида гирифтан мумкин нест. Умуман, ҳалқаи мӯҳрро барои ҳалли мушкилот иваз кардан ва насб кардан мумкин аст ва қубур дар пайванд метавонад дуруст мустаҳкам карда шавад.

(7) Қубури кори гидравликӣeline ларзиш ноустувор боло ва поён. Таҳлили нокомии лӯлаи кории гидравликӣ ларзиши ноустувор ба боло ва поён аст, одатан қубурҳои гидравликии кории қубур мустаҳкам карда нашудаанд, онҳоро бо болтҳо ё болтҳои дуҷониба мустаҳкам кардан мумкин аст, инчунин як қисми қубури васлкунаки фуҷур ё қувваи нокифояи исканҷакунанда мавҷуд аст, метавонад иваз ё танзим кунад сахтии чак.


Вақти фиристодан: июл-22-2021